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12月1日,哈大高鐵正式開通,將不可避免地分流東北境內航線的航空客源,甚至波及到大連至北京航線。南航大連分公司有關負責人表示,從長遠看,高鐵將有助於加速航空公司的產品設計與開發,提升航空公司的服務,而且有可能促成航空與高鐵的聯手合作。據介紹,大連地區已被南航總部確定為日韓轉運平臺,旅遊旺季日韓航線每周航班量可達60餘班。高鐵開通後,東北各地至日韓客源可通過大連實現更加便捷的聯運。而對於國內其他地區的客源,南航計劃推出“到大連、乘高鐵、遊東北”空鐵聯運產品,借力高鐵,將大連打造成東北地區航空樞紐門戶。據瞭解,高鐵開通後,大連至哈爾濱、大連至長春航線受沖擊較大。2012-2013年冬春航班換季後,大連至哈爾濱航線五傢公司共飛,平均每日客流不足200人,大連至長春航線為南航獨飛,平均每日客流不足100人。受高鐵影響,預計每日客流將減半。對此,南航對12月份大連至哈爾濱、大連至長春航線進行瞭部分調減,春運開始後將根據客流情況,隨時加開。(記者 張小敏 通訊員 凌興東 丁源)編輯: 許銀娟 標簽: 哈大高鐵 航空與高鐵 聯手合作相關報道全球最大高速鋼切削工具制造基地在大連竣工投產大連地鐵風水電工程開始前期測量大連船企搶登全球造船業結構調整“首班輪”大連至哈爾濱現4折機票 虎躍準備下調票價大連社區養老中心三年建設規劃收官 惠及50萬老人服務型政府十佳城市有咱大連大連提出2014年率先創建全國安全發展示范城大連二手房成交量快速上升

新聞來源http://news.hex屏東萬丹房貸un.com/2012-11-29/148516441.html
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