貴州投資1536億修高速路
4月18日，2013年貴州省高速公路項目招商引資推介會暨簽約儀式在貴州飯店國際會議中心舉行,推介會上簽訂協議20項，投資金額達1536億元。今年是貴州實施高速公路“三年會戰”的第一年。根據規劃，從2013年至2015年，貴州高速公路建設總投資近4000億元；到2015年，新建成高速公路2500公裡以上，通車裡程5100公裡以上，通車和在建高速公路規模達6100公裡以上，實現“縣縣通高速”。今年一季度，貴州高速公路已完成投資160.3億元。包括中國鐵建股份有限公司、中國交通建設股份有限公司等79傢企業負責人和代表，15傢金融單位負責人，省直有關部門主要負責人等參加推介會暨簽約儀式。昨日，20項協議正式簽約。多傢企業與貴州簽訂瞭9個投資協議項目，合計515公裡、531億元；簽訂瞭3個特許權協議項目，合計274公裡、275億元；簽訂瞭1個100億元的經營權轉讓合作框架協議；簽訂5個、共430億元的融資協議；簽訂瞭2項、共200億元的其他類戰略合作意向協議。五大類協議共計20項，投資金額共計1536億元，創貴州高速公路單次招商引資額之最。據瞭解，貴州待建高速公路項目采用BOT+EPC的建設模式，自有資金35%，融資65%，僅以通行費看，自有資金內部收益率將達8.95%以上，通車15年即可收回成本。昨日的簽約儀式中，首次有民營企業參與投資貴州高速公路建設，來自成都思珩集團的董事長周利告訴記者，作為民營企業，他們是第一次進入貴州市場，簽約項目為織金至普定，共52公裡，總投資53億元。9個投資協議項目是：盤縣至興義高速公路興義段、畢節至二龍關、銅仁至懷化、武隆至道真、江津經習水至古藺（貴州段）、正安至習水、開陽至息烽、息烽至黔西、白臘坎至黔西等高速公路；3個特許權協議項目是織金至普定、江口至甕安、貴陽至黔西高速公路。修路賺錢 告別建站收費模式業內人士指出，貴州的高速公路經營將徹底告別單純的建站收費單一模式。隨著高速公路產業化運作的發展和成熟，廣告傳媒收入、場地出租收入、高速公路服務區旅遊綜合開發、物流服務收入及商業地產開發收入等將迅速增長。因此，圍繞工業園區、城鎮建設、農業示范園區、旅遊景點、交通物流、休閑度假等方面的需要,貴州省交通運輸廳目前正在編制高速公路配套產業發展規劃,以改變過去隻管投資修路、設站收費的思維定勢,真正實現從建設、管理高速公路資產到管理、運營高速公路資本的嬗變。有關分析報告顯示，未來幾年貴州高速公路路網交通量將以12%的速度增長，預計到2020年高速公路路網平均交通量將達1.3萬輛/日。預計到2015年,全省高速公路年收費收入將達到136.2億元,2020年、2030年、2040年收費收入將分別達到323.8億元、805億元、1157.6億元,年均增長率為10%左右。var page_navigation = document.getElementById('page_navigation');if(page_navigation){ var nav_links = page_navigation.getElementsByTagName('a'); var nav_length = nav_links.length;//正文頁導航加突發新聞 if(nav_length == 2){ var emergency = document.createElement('div');emergency.style.position = 'relative';emergency.innerHTML = '
台北市銀行新聞來源http://news.hexun.com/201銀信貸條件信貸年息永和汽車貸款房貸3-04-19/153341338.html
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