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海南洋浦大橋通車 田字型高速公路正在形成

4月4日，海南迄今為止跨度最大的跨海大橋—洋浦大橋正式建成通車，省會海口至洋浦經濟開發區一小時交通圈從此全線貫通。除瞭洋浦大橋，目前海南正抓緊建設定海大橋、東山大橋和澄邁盈濱海灣大橋，概算投資約26億元的鋪前大橋也開工在即。這是海南基礎設施投資力度持續加大、日臻完善的真實寫照。國際旅遊島建設上升為國傢戰略以來，海南基礎設施投資力度持續加大，基礎設施建設水平不斷提高。較之5年前，今日海南的基礎設施水平不可同日而語。“今天的海信貸條件寬鬆信貸年息南，環島高鐵和"田字型"；高速公路交通網絡正在形成，海南全島加快步入同城化發展時代。去年7月，海口至哈爾濱的長途列車開通，打通瞭從祖國最南端到最北端的省會城市陸上通道，結束瞭海南沒有列車直達東北的歷史。”省委常委、常務副省長譚力自豪地說。這些年，海南新增公路通車裡程6484公裡；新增高鐵308公裡、空中航線120條、萬噸以上港口泊位4個；這些年，東環高鐵、海口繞城高速、三亞繞城高速、海屯高速、文昌清瀾大橋等建成通車；海口美蘭、三亞鳳凰雙雙晉升千萬人次機場行列；這些年，東方電廠、海南電網跨海聯網一期、華能戈枕水利樞紐等建成運營；這些年，西環高鐵、屯昌至瓊中高速公路、美蘭機場二期、鳳凰機場三期、馬村港二期等一大批工程有力推進。博鰲機場開始征地動遷，瓊州海峽跨海通道工程列入國傢“十二五”規劃；……“這些重大基礎設施建設，為海南的長遠可持續發展奠定瞭堅實基礎。”譚力說。

新聞來源彰化縣更生http://news.hexun.com/2014-04-10/163791961.html
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