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申請條件

● 持有土地(農地、建地)持分可。

● 持有房屋,坪數不限,屋齡不拘。

● 20歲以上皆可辦理(沒有銀行65歲以上不可辦理的限制)。

● 向銀行貸款者,或未貸款者。 ● 已經向當舖或私人借貸者(可代償)。

● 負債比過高,銀行退件,個人信用瑕疵皆可辦理。

● 免徵信,免保人(退票,卡債過高,房貸遲繳)皆可承作。 申請需備文件

● 身分證正本,印鑑證明。

● 土地,建物所有權狀(正本)。


新聞來源增值稅二胎年息借貸增貸轉貸http://yt.house.sina.com.cn/news/2014-01-23/09042590809.shtml

  "渤海海峽跨海通道戰農地貸款率利最低銀行~週轉金貸款技巧大公開略規劃研究項目已經完成,包括一個總報告、九個分報告,我們將於近期上報國務院。"中國工程院院士王夢恕告訴《經濟參考報》記者,現在遼寧、山東方面的積極性都很高,我國應抓住機遇,乘勢而上,適時啟動渤海海峽跨海通道的建設。

  王夢恕建議2020年開工,用6年時間來打通隧道,用10年時間建成,建成後它將成為中國最長海底隧道,從煙臺到大連隻需40多分鐘。

  在全隧道、全橋梁、南橋北隧等三種可選擇的海峽通道形式中,工程院方案建議采用全隧道形式。研究方案指出,渤海海峽全隧道方案,按長125km 進行投資匡算,約2200億元,參考國內外跨海工程建設情況以及渤海海峽跨海通道工程項目特點,本項目融資適宜采取BO T模式。渤海海峽隧道內含報酬率大於社會折現率,投資具有經濟可行性,預測運營15年可收回成本。

內容來自sina新聞

  渤海經濟圈之所以難以像珠三角、長三角那樣,形成完成、連續、統一的經濟圈,實現區域經濟一體化發展,主要原因是環渤海南北兩岸相隔,成為交通 死角。從煙臺到大連的直線距離大約是170km,乘船需要6到8個小時,除瞭輪渡運輸,鐵路要多繞行1500km,高速公路要多繞行1600km。

  王夢恕表示,目前的運輸格局是環渤海1800多km"C型"運輸,如果打通渤海海峽跨海通道,增加"I型"運輸通道,東北至山東和長江三角洲的 運距,比原繞道沈山、京山、京滬、膠新、隴海等縮短400至1000km,大大節省瞭運費及時間,並緩解運輸壓力,完善鐵路"八縱八橫"和公路"五縱七 橫"國傢幹線建設格局。

  事實上,渤海灣有巨大的交通需求,有關部門2008年的研究數據顯示,2008年跨海運輸1335萬人次,繞環渤海灣1307萬人次,貨運直接 跨海運輸是11098萬噸,繞走2391萬噸。2020年前後,既有的運輸方式能實現供需平衡,2025年後既有運輸方式將不能滿足需求。根據預測, 到2050年旅 客運 輸需 求是13038萬人次,貨運是28237萬噸。

  "渤海海峽跨海通道戰略規劃研究"是中國工程院、國傢自然基金委設立重點咨詢項目,中國工程院院士王夢恕任課題組組長,工程院有十幾個院士參與,參與單位包括北京交通大學、魯東大學、鐵道部工程設計鑒定中心、中鐵隧道集團有限公司等。

渤海灣海底隧道將上報國務院 建成預計需要10年
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