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7月起國標柴油升級多地區加緊備戰
從2013年7月1日起，我國柴油市場將全面啟用國三標準，國二柴油標準將退出歷史舞臺。據瞭解，從主要指標性能差異來看，國二柴油要求硫含量不大於0.2%，國三車用柴油要求硫含量不大於0.035%。硫含量的降低將直接減少50%左右的污染物排放，改善大氣環境，具有明顯環境效益。硫含量的減少可以降低對發動機的腐蝕和傷害，及沉積物的生成量，使發動機更清潔，延長發動機使用壽命。據中國大宗商品領域綜合服務提供商中宇資訊瞭解，目前中石油、中石化旗下大部分煉廠已具備生產國三柴油的能力，僅個別煉廠裝置升級尚未完成，但整體不會影響升級後國三柴油的供應。銷售方面，全國大部兩桶油零售板塊早已是國三柴油（僅西北個別地區仍是國二），直銷及批發板塊早已國二、國三柴油一同銷售，六月完成清庫工作難度不大。目前國二柴油主要流向工礦、基建、火力發電等領域以及部分偏遠落後地區國二排放標準的車用。另據瞭解，華東、華北大部分地區已經升級置換完成，僅個別單位依舊清理庫存；華南地區開始清理儲備用國二柴油；西北部分地區庫存儲配較高，加之近期市場需求疲軟，下遊接貨能力有限，按期置換存在一定難度。2012年開始我國開始加快油品升級步伐，國傢期望在2013年12月31日之前全國車用汽油置換至國Ⅳ標準，從2013年7月起國內流通的國標柴油升級至國Ⅲ標準。而國Ⅳ柴油置換過渡期至2014年底，2013年6月底前發佈國Ⅴ車用柴油標準，2013年底前發佈國Ⅴ車用汽油標準，過渡期均至2017年底。2013年1月1日起，江蘇沿江七市（蘇州、無錫、常州、鎮江、揚州、臺州、南通），率先將汽油升級至國Ⅳ標準。4月1日零時起，廣東佛山地區主營加油站全面銷售粵Ⅳ標準汽油，成為廣東省繼廣州、東莞、深圳後的第四個全面使用粵Ⅳ汽油的地區。據中宇資訊統計，至今尚未進行油品升級，但計劃或已經出臺明確升級時間表的有如下地區：海南省原計劃2013年5月1日至6月30日過渡升級至國Ⅳ標準汽油，但據主營人士表示因為海南煉化將於7月份進行全廠檢修，汽油置換工作或將於煉廠檢修結束後完成。海南國Ⅳ車用柴油在同年10月1日開始實施，2013年10月1日-11月30日為過渡期，最晚於12月1日零時起開始封閉運行。廣東省中山、珠海兩市計劃於6月1日起全面置換汽油至粵Ⅳ標準，中山地區中石化並於5月底已經開始銷售粵Ⅳ汽油，主營人士表示至6月1日將全面完成置換。浙江杭州，寧波等重點城市的市區主營加油站開始置換國IV標準汽油，並計劃在2013年6月底前，全省封閉施行國IV標準的汽柴油。上海計劃在2013年上半年對中石化、中石油等加油站進行油品升級置換，並開始銷售滬V標準的汽柴油，2013年全市實施機動車汽柴油滬Ⅴ排放標準。江蘇南京計劃於7月1日起，中石化、中石油下屬加油站或全面銷售國IV標準柴油。河北、河南省計劃於7月1日起，全面置換國Ⅲ柴油，目前部分地區已提前完成置換，個別市場國Ⅱ柴油資源稍顯緊張。同時四川地區也計劃於7月1日起，開始在個別加油站試點銷售國IV標準柴油，但國IV標準汽柴油全省實施尚無具體時間表。山東青島地區主營相關人士透露，計劃從10月1日起，主營單位市區加油站供應國Ⅳ標準的汽油，並於年底之前全面普及的國Ⅳ汽的標準；2014年底前，全面供應國Ⅳ標準車用柴油。其餘地區多穩步按國傢要求於7月1日之前置換成國Ⅲ柴油；汽油多以國Ⅲ標準為主。由以上升級計劃看出，油品升級多集中於沿海地區的發達城市，中西部地區油品升級進度緩慢。var page_navigation = document.getElementById('page_navigation');if(page_navigation){ var nav_links = page_navigation.getElementsByTagName('a'); var nav_length = nav_links.length;//正文頁導航加突發新聞 if(nav_length == 2){ var emergency = document.createElement('div');emergency.style.position = 'relative';emergency.innerHTML = '
新聞來源http://news.hexun.com/2013-06-08/1南投企業貸款5信貸房貸利率比較怎麼貸款比較會過件4992740.html
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